+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Выпуск автомобилей на линию требования

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Выпуск автомобилей на линию требования

Новый порядок выпуска ТС на линию вступает Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств. В соответствии с пунктом 4 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря г. Утвердить прилагаемый Порядок организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств. Настоящий приказ вступает в силу по истечении дней со дня его официального опубликования.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Все требования Законов в сфере транспорта изложены простым языком и структурированы в виде "вопрос-ответ".

Устройство автомобилей

Все требования Законов в сфере транспорта изложены простым языком и структурированы в виде "вопрос-ответ". Информация, изложенная на сайте вызовет интерес у руководителей организаций, механиков, бухгалтеров и специалистов по охране труда. Первый вопрос, на который Вам необходимо ответить - принадлежит ли автомобиль юридическому лицу ИП , либо собственник - физическое лицо.

Если в свидетельстве регистрации транспортного средства в качестве владельца указано ООО, АО, ИП - начинаем организацию транспортного отдела.

И Закон абсолютно не предусматривает различий между формой собственности и основным направлением деятельности предприятия, количеством автомобилей, а также, по большей части, не учитывает вид транспортного средства. Даже если фирма маленькая, автомобиль всего один, и тот возит генерального директора, закон требует соблюсти ряд условий и организовать обязательные мероприятия на транспорте.

Если на фирму зарегистрирован грузовик, седан представительского класса, автобус, такси, колесный погрузчик и т. Структурированные выдержки из нормативно-правовой документации можно посмотреть ТУТ! Также, в отдельных случаях, возможны проверки Ростехнадзора, Роспотребнадзора, Минздрава, ну и конечно Прокуратуры. Посмотреть сводный план проверок на календарный год можно на сайте прокуратуры.

В настоящий момент каждое надзорное ведомство при проверке использует свои опросные проверочные листы. Листы эти составлены, на мой взгляд, криво, так как где-то они изобилуют ненужными подробностями, а где то предлагают обощенное требование, которое инспектор непременно "раскроет". Тем не менее, истребовать то, что не указано в проверочном листе, инспектор не вправе Федеральный закон от В целом, суть требований разных ведомств компактно собрана ниже, в виде требований и нормативных оснований.

Также, для самопроверки Вы можете скачать и использовать чек-лист. Хотите организовать необходимые мероприятия по транспорту у себя на предприятии или проверить наличие ошибок в уже имеющемся АТП? Нажмите ТУТ! При проверках, кто бы не проверял, любой инспектор надзорного ведомства пользуется т. К сожалению, подобным справочником из Минтруда мы не распологаем. Тем не менее, исходя из опыта, можно с уверенностью утверждать, что трудовиков будет интересовать укомплектованность штата квалифицированными сотрудниками ответственный за БДД, контроллёр по выпуску ТС на линию, водители и т.

Также, особое внимание стоит уделить Приказу Минтранса N Этот приказ целесообразно превратить в положение о труде и отдыхе водителей автомобилей в организации и издать приказы о соблюдении графиков работы, сменности и т. Особенно это касается тех, кто занимается пассажирскими перевозками. Другими словами, с точки зрения трудовой инспекции, в организации, где есть автомобили должны работать здоровые и отдохнувшие, но обученные и простажированные водители, но не более установленного времени наличие пробок и проблем на дорогах никого не интересует.

Вокруг водителя должны "кружиться" не менее весёлые, здоровые и обученные ответсвенный за безопасность дорожного движения, механик, медик и инженер по охране труда. Последние должны работать в огромных светлых помещениях с комнатами отдыха, фотариями, фонтанчиками с пресной водой, туалетами можно иметь аж в 2 раза меньше унитазов, чем возвращающихся с рейса водителей , душами, шкафчиками со спецодеждой и отдельными шкафчиками с верхней одеждой, организованными курилками, повсеместно расположенными устройствами для отчистки обуви и т.

Можно продолжать практически бесконечно! И всё вышесказанное - не сарказм, а Постановление Минтруда РФ от Экологоческие требования к предприятиям, эксплуатирующим транспорт не сложны. По сути, необходимо доказать, что ТС не дымные и не токсичные, расходники после ремонта и эксплуатации, такие, как отработанные автомасла, технические жидкости, аккумуляторные батареи, автопокрышки, испачканная ветошь и т.

После ремонтов и ТО именно автосервис вывозит и утилизирует отходы. Таким образом, у Вас нет необходимости приобретать дорогостоящее оборудование и заключать договор на вывоз опасных отходов, если у Вас есть диагностическая карта ГТО и договор на техобслуживание и ремонт. Если Вы пользуетесь услугами одной автомойки, заключите с ней договор на обслуживание. Предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств далее - предрейсовый технический контроль - комплекс мероприятий, организуемый и осуществляемый юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, эксплуатирующими автотранспорт с привлечением квалифицированных работников, с целью исключения выпуска на линию технически неисправных транспортных средств.

Предрейсовый контроль проводится осуществляется контролером технического состояния автотранспортных средств, соответствующим Профессиональным и квалификационным требованиям, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября г.

В случае, если при предрейсовом контроле не выявлены несоответствия требованиям, перечисленным выше, в соответствии с пунктом Выпуск транспортного средства на линию без отметки о прохождении предрейсового контроля и подписи контролера не допускается. Результаты проведенного предрейсового контроля заносятся в Журнал регистрации результатов предрейсового контроля.

Говоря проще: если на балансе предприятия есть автомобили, либо списыватеся ГСМ на арендованные авто, необходимо, помимо специалиста по безопасности дорожного движения, иметь в штате еще и контролёра по выпуску автомобилей на линию. Сотрудника необходимо обучить в учебном центре и аттестовать в транспортной инспекции. Стоимоcть сего удовольствия - от до рублей. После обучения издаём приказ о назначении сотрудника на должность контролёра, выдаём сотруднику должностную инструкцию, метрологически поверенную аппаратуру, штамп или вносим графу о прохождении ПТО в путевой лист , распечатываем журнал и контролируем, что делает новоиспеченный механик.

Есть вариант попроще: заключить с ООО "Предрейс" договор на выпуск автопарка на линию. Наши специалисты сделают даже больше, чем Вы ожидаете и это Вас приятно удивит! Актуальность данного поста - до Однако некоторые идеи, изложенные ниже, полезны для понимания особенностей транспортного законодательства.

Давайте разберём следующую ситуацию: есть ООО "Ромашка", владеющая небольшим фургоном, на котором директор лично, в сопровождении бухгалтера перевозит производимый предприятием товар до собственной торговой точки. Является ли директор - водителем, перевозимый товар - грузом, бухгалтер пассажиром, а действие - перевозкой пассажиров и грузов? С точки зрения законодательства определения есть во многих документах человек, управляющий автомобилем - водитель, любое другое лицо, находящееся в автомобиле - пассажир, а любая материальная ценность - груз.

Если водитель автомобиля перевозит пассажира и груз из точки "А" в точку "Б", значит осуществляется их перевозка, верно? Ответ: НЕТ, не верно! Проблемы начнутся со слова "пассажир". Правила дорожного движения определяют пассажира, как лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве на нем , а также лицо, которое входит в транспортное средство садится на него или выходит из транспортного средства сходит с него.

Однако, Федеральный закон от 8 ноября г. С грузом история примерно та же, что и с пассажиром. Но, постойте! А если автомобиль движется пустой? Не может автомобиль не быть укомплектованным огнетушителем, знаком аварийной остановки, если он не входит в штатную комплектацию автомобиля и т. Автомобиль всегда что-то везёт кроме водителя. Можем, условно, назвать это багажом, но и данное определение ещё сильнее запутает ситуацию. Но является ли пассажир лицо находящееся в авто помимо водителя и груз багаж объектом перевозки?

Определение термина "Перевозка" дается в вышеуказанном ФЗ и более полно раскрывается в статье 40 Гражданского кодекса РФ. По сути "перевозка" - это когда что-либо доставляется из точки "А" в точку "Б" по договору, за деньги! Таким образом, продукция ООО "Ромашка" и бухгалтер, перевозимые с завода в магазин не являются объектами перевозки, и деятельность предприятия никак не связана с перевозкой пассажиров и грузов.

Это же неиссякаемый источник радости, пользоваться автомобилем фирмы, и не являться при этом перевозчиком, так как почти все транспортные законы и приказы с вложенной в них мощной законотворческой мыслью имеют отношение именно к перевозчикам!

Начнём сбивать градус радости. Так что же всё-таки делается с "грузом" и "пассажиром"? Как это назвать? Некоммерческая перевозка? Где дан соответствующий термин?

Что ответить транспортному инспектору? Чем оперировать юристу в суде? К сожалению, на эти вопросы нет ответа, потому что Минтранс, несмотря на очевидную бредовость ситуации, не хочет навести порядок в сфере НЕперевозок, провоцируя многих и многих руководителей небольших предприятий на нарушение Закона.

Ведь должна же быть разница между требованиями к фирмам, осуществляющим перевозки детей автобусами и маленькой компанией, доставляющей пирожки из собственной пекарни в собственный магазин легковым автомобилем? Усугубляет ситуацию статья 20 Федерального закона от 10 декабря г. Любой проверяющий сошлётся на все сотворённые ранее законодательные сочинения о нелегком труде перевозчиков и потребует исполнения именно этих норм ввиду отсутствия законов и приказов для НЕперевозчиков Вывод: ООО "Ромашка" не является перевозчиком, но её руководству придётся выполнить все требования транспортного законодательства, включая те, которые созданы для перевозчиков, так как других просто нет!

Судебная практика в нашей стране поддтверждает всё вышесказанное смотрите, например, определение Верховного Суда РФ от Статья 20 Закона переписана полностью; теперь она состоит из 2-х пунктов:.

У нас есть специалист, ответственный за безопасность дорожного движения для Вас! Нужен механик и ответственный за безопасность дорожного движения? На каждом предприятии, независимо от размера и направления деятельности, эксплуатирующем хотя бы даже один автомобиль, должна быть введена должность специалиста, ответственного за безопасность дорожного движения в соответствии с Федеральным Законом от В организациях, где численность водительского состава до водителей - создаётся отдельная штатная единица специалиста по БД, более водителей - минимум 2 штатные единицы РДРСФСР В соответствии с Приказом Минтранса от Если диплом по любой другой специальности - необходимо пройти профессиональную переподготовку часов в учебном центре, имеющем соответствующую лицензию.

Необходимо учесть, что учебные центры проводят только обучение. Сдача экзамена на соответствие аттестационным требованиям аттестация проходит в региональных органах государственного управления на транспорте. После успешной сдачи экзамена выдается удостоверение специалиста по безопасности дорожного движения государственного образца. Срок действия такого удостоверения - 5 лет. С этого момента за всё, что происходит с автомобилем на дороге несет ответственность назначенный специалист по безопасности дорожного движения, а не директор или кадровик!

В соответствии со статьёй Вывод: Так как, с точки зрения трудового законодательства, не давать сотруднику отпуск - проблематично, а найти неболеющего механика - вообще нонсенс, целесообразно: - либо иметь запасной "комплект" обученных сотрудников и надеяться, что оба механика одновременно не выйдут из строя, - либо заключить договор транспортного аутсорнига на время отпуска или болезни механика с компанией, профессионально оказывающей подобные услуги.

По поводу обязательности наличия у водителя путевого листа и его формы существует несколько мнений:. Таким образом, основной Закон, как бы не требует ведения путевого листа, но он всё же необходим по другим законам и приказам, да и с путевыми листами проще жить и работать. Во первых - путевой лист, помимо ключевых реквизитов, включает отметки медика о прохождении предрейсового медосмотра и механика о предрейсовом техническом осмотре. О законности последнего существует много споров, но исходить целесообразнее из здравого смысла и экономии времени.

Кстати, путевые листы являются первичной отчетной документацией и хранятся не менее 5 лет. Для автотранспортных предприятий, занимающихся перевозками пассажиров, опасных грузов и международными перевозками обязательно применение унифицированных форм путевых листов, остальные могут вести путевые листы свободной формы письмо Минфина России от Приказ Минтранса РФ от

Минтранс утвердил порядок проведения предрейсового контроля состояния транспортных средств

Предрейсовый контроль проводится, если длительность рейса равна длительности рабочего дня или превышает его. Контроль осуществляется контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта далее - контролер. Например, рассмотрим самый маленький вариант организации. Порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния ТС. Как и повышения квалификации кроме добровольного, применительно к ФЗ. Если на машине передвигается только водитель без груза, осмотр не нужен? Путевой лист может быть без отметок?

Предрейсовый и предсменный контроль технического состояния транспортных средств

Здравствуйте уважаемые коллеги. Основная функция подразделения — проверка технического состояния ТС перед выпуском на линию, по возвращении с линии, проверка качества проведения технического обслуживания. Оба эти документа есть в разделе Нормативно-правые акты. Поэтому подробно я останавливаться на этих документах не буду. Рассмотрим, каким оборудованием и инструментом должен быть оснащён контрольнo-техничeский пункт предприятия. Прежде всего, для осмотра ходовой части, трансмиссии, тормозных систем и рулевого управления КТП должен быть оснащен смотровой канавой, которая должна быть оборудована стационарным светильники на стенах канавы и переносным фонарь-переноска освещением.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Техническое состояние транспортных средств

Порядок проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств теперь строго регламентирован. Минтранс России принял соответствующий приказ, которым утвердил разъяснения, кто и как должен проверять транспортное средство перед рейсом. Я понимаю Сайт www. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим. Черняховского, д. Изменились правила оформления путевых листов.

Давайте сразу определимся со слеующим фактом: контролер технического состояния — это в первую очередь Профессия. А следующим фактом является такой момент: если вы эксплуатируете транспорт, то кто-то должен НЕ допускать транспортные средства к эксплуатации с техническими неисправностями.

Прежде чем начнете знакомиться со статьей, подумайте есть ли у вас такие вопросы…. Мы с вами разберем, что же нового этот Приказ Минтранса нам принес. Итак, Приказ Министерства транспорта РФ от 28 сентября г.

Оборудование КТП. Порядок выпуска автотранспорта на линию.

Как раз во время если можно так выразиться поступил вопрос: … В организации есть специалисты, прошедшие аттестацию по БДД. Срок действия удостоверений заканчиваются В силу определенных обстоятельств финансирование обучение и аттестация по БДД будет только в июне г. Подскажите пожалуйста, имеют ли право данные специалисты подписывать путевые листы, проводить инструктажи по БДД.

Новый порядок устанавливает требования к организациям по проведению предрейсового контроля технического состояния автотранспортных средств. В общем случае за выпуск на линию подвижного состава автотранспортных предприятий несут ответственность три должностных лица:.

Что делать, если организация владеет автотранспортом

С 21 декабря года вводятся новые правила предрейсовых осмотров. Напоминаем, что Новый порядок устанавливает требования к организациям по проведению предрейсового контроля технического состояния автотранспортных средств. Это необходимо для того, чтобы исключить выпуск на линию неисправных автотранспортных средств. За нарушение данного законодательства водителям и организациям грозит серьезная ответственность. Кстати, новый порядок предрейсовых осмотров транспортных средств теперь предусматривает ответственность не только организаций, которые выпустили на линию неисправные автотранспортные средства. Например, если вдруг произойдет авария, именно из-за неисправности самого транспортного средства выпущеного на линию после предрейсового осмотра, то за аварию будут отвечать не только сам водитель и организация, а также и автомеханик, то есть то лицо, которое выпустило на линию данное транспортное средство после его предрейсового осмотра. Так что у автомехаников, как мы видим, теперь будет личная ответственность за выпуск автомобилей на линию.

ТЕХМИНИМУМ.РФ

Да, среди малоопытных и недорогих юристов по недвижимости можно встретить ответственного и целеустремленного молодого человека, который проявит должное внимание к клиенту и смекалку и выиграет. И, разумеется, платят соответственно. Не каждый может себе позволить такие траты, но разве это означает, что высокий уровень оказания услуг достойны получить лишь избранные.

Это не справедливо, вы согласны. Поэтому мы выбрали свою ценовую политику. Оптимальные цены нам удается сохранять благодаря большому потоку клиентов и продуманной стратегии работы. Мы предоставляем результат в максимально сжатые сроки, так как предпринимаем только необходимые эффективные действия.

Новый порядок устанавливает требования к организациям по Это необходимо для того, чтобы исключить выпуск на линию.

Новый порядок предрейсового осмотра транспортных средств

Специалисты компании оказывают квалифицированную юридическую помощь в режиме онлайн и по номеру телефона людям, заинтересованным в урегулировании вопросов административного, жилищного, гражданского, трудового, семейного законодательства. В соответствии с Федеральным законом от N 324-ФЗ "О бесплатной юридической помощи в Российской Федерации" - ряд категорий граждан должны быть обеспечены качественной юридической помощью и имеют право на бесплатную государственную юридическую консультацию.

Параллельно с бесплатными юридическими консультациями - мы предоставляем и платную юридическую помощь: - платная консультация юриста или адвоката - отличается от бесплатной намного более развернутым обоснованием и формой с самым подробным описанием плана возможных действий или бездействия: в суде или на переговорах с целью разрешения любого рода конфликтов; - написание и распечатка правовой документации, ведение официальных переговоров и переписки; - юридическое сопровождение в судебных инстанциях и государственных органах; - составление ходатайств для обжалования постановлений, административных штрафов, судебных решений, возврата водительских прав и т.

Сегодня я хотела бы рассказать о том, как работают мошеннические схемы в рамках оказания псевдо юридических услуг на примере Москвы. Очень интересно узнать статистику, если конечно таковая имеется, которая показывает какой процент населения знает подробности проводимых реформ в сфере ЖКХ и понимает суть происходящего.

Подозреваю, что количество людей вникающих в подробности изменений, касающихся напрямую каждого из нас, очень и очень не велико, и скорее всего оно соответствует проценту, в который входят люди, проявляющие в любых сферах активную жизненную позицию.

Хотелось бы поделиться с вами своим мнением а точнее опытом пользования услугами юристов Бесплатной Юридической Консультации на сайте www. Задала вопрос и практически моментально и не от одного юриста я получил не только советы но и Весь отзыввсестороннюю поддержку с прояснениями моей ситуации чего я уже и не ожидал побегав по юридическим консультациям города. После этого случая,вот уже более года я при каких либо вопросах пользуюсь услугами юристов только этого сайта 9111.

Это очень полезный сайт для любого человека, т.

При необходимости, подача кассационной жалобы. Помощь в получении полного материального возмещения ущерба. Если вам потребовалась помощь юриста в СПб позвоните по тел. Юридические консультации проводятся в офисе, расположенном в центре Санкт-Петербурга (Литейный пр.

Они бесплатно и качественно проконсультировали меня по поводу комнаты, которую у меня отобрал ЖЭК после смерти моего отца. Комната была не приватизирована и папа мой завещания на меня не успел написать, так как умер от рака.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Приказ Минтранса №287
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Эмиль

    По моему мнению Вы ошибаетесь. Могу отстоять свою позицию.

  2. vlogafunos

    Посоветуйте, что купить в подарок парню на его семнадцатилетние? В пределах двадцати долларов?